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ＰＣラーメン橋は聞き慣れない名前ですが、要するにコンクリートの弱点と言われる
引っ張られる力に対する耐性を強化したコンクリートを使い、
同時にラーメン構造と呼ばれる橋脚と橋桁を一体化する構造にすることで、耐震性に優れ、ひび割れにくい構造を特徴とする橋のことです。
決して食べるラーメンのようにフニャフニャやちぢれたりと言った構造をしているわけではありません。
自動車道路用で主に普及していて、中海を渡り島根県八束町と鳥取県境港市を結ぶ江島大橋（東洋一のＰＣラーメン橋と言われる）や、
静岡県の浜名湖をまたぐ国道1号線バイパスの浜名大橋などがPCラーメン橋の代表例です。
また、岐阜県の深い山間部を越える東海北陸自動車道にもこの工法は一部採用されていて、
中でも東海北陸自動車道・鷲見川橋は橋脚の高さ118mで日本一の高さを誇っています。
現在余部鉄橋の代替案としてはこのPCラーメン橋が有力なのだそうです。
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